У 2024 годзе хуткі рост фасфату літый-жалеза на міжнародным рынку адкрывае новыя магчымасці для росту айчынных кампаній па вытворчасці літыевых батарэй, асабліва дзякуючы попыту наакумулятары энергііу Еўропе і ЗША. Заказы длялітый-жалеза-фасфатныя батарэіу галіне назапашвання электраэнергіі значна павялічыўся. Акрамя таго, аб'ём экспарту літый-жалеза-фасфатных матэрыялаў таксама значна павялічыўся ў параўнанні з мінулым годам.
Паводле статыстычных даных, са студзеня па жнівень 2024 г. унутраны экспарт літый-жалеза-фасфатных акумулятараў дасягнуў 30,7 ГВт·гадз, што складае 38% ад агульнага экспарту акумулятараў. У той жа час апошнія дадзеныя Галоўнага мытнага ўпраўлення паказваюць, што аб'ём экспарту фасфату літыя і жалеза ў Кітай у жніўні 2024 года склаў 262 тоны, што на 60% больш за месяц і на 194 тоны за год. %. Упершыню з 2017 года аб'ём экспарту перавысіў 200 тон.
З пункту гледжання экспартнага рынку, экспарт фасфату літый-жалеза ахоплівае Азію, Еўропу, Паўночную Амерыку і Паўднёвую Амерыку і іншыя рэгіёны. Колькасць заказаў на фасфат літый-жалеза вырасла. У сыходным цыкле індустрыі літыевых акумулятараў айчынныя акумулятарныя кампаніі часта атрымлівалі буйныя заказы дзякуючы сваім перавагам у галіне фасфату літыя і жалеза, становячыся важнай сілай у садзейнічанні аднаўленню галіны.
У верасні настроі ў галіны заставаліся добрымі, у асноўным з-за росту попыту на захоўванне энергіі за мяжой. Попыт на назапашвальнікі энергіі ў Еўропе і на рынках, якія развіваюцца, моцна вырас, і ў трэцім квартале інтэнсіўна падпісваліся буйныя заказы.
На замежных рынках Еўропа з'яўляецца адным з рэгіёнаў з найбольшым попытам на трансфармацыю электрыфікацыі пасля Кітая. З 2024 года попыт на літый-жалеза-фасфатныя батарэі ў Еўропе пачаў хутка расці.
У чэрвені гэтага года ACC абвясціла, што адмовіцца ад традыцыйнага трайнога спосабу акумулятара і пяройдзе на больш танныя літый-жалеза-фасфатныя батарэі. З агульнага плана агульны попыт на батарэі ў Еўропе (у тым лікубатарэя харчаванняі акумулятар для захоўвання энергіі), як чакаецца, дасягне 1,5 ТВт-гадз да 2030 г., з якіх каля паловы, або больш за 750 ГВт-гадз, будуць выкарыстоўвацца літый-жалеза-фасфатныя батарэі.
Паводле ацэнак, да 2030 года сусветны попыт на акумулятары перавысіць 3500 ГВт·гадз, а попыт на назапашвальнікі энергіі дасягне 1200 ГВт·гадз. Чакаецца, што ў галіне энергетычных акумулятараў фасфат літый-жалеза зойме 45% долі рынку, а попыт перавышае 1500 ГВт-гадз. Улічваючы, што ён ужо займае 85% долі рынку ў галіне захоўвання энергіі, попыт на літый-жалеза-фасфатныя акумулятары будзе толькі расці ў будучыні.
З пункту гледжання попыту на матэрыялы, паводле асцярожных ацэнак, рынкавы попыт на фасфат літый-жалеза перавысіць 2 мільёны тон да 2025 г. У спалучэнні з электраэнергіяй, захоўваннем энергіі і іншымі прымяненнямі, такімі як караблі і электрычныя самалёты, гадавы попыт на літый-жалеза Чакаецца, што да 2030 года фасфатныя матэрыялы перавысяць 10 мільёнаў тон.
Акрамя таго, чакаецца, што з 2024 па 2026 гады тэмпы росту літый-жалеза-фасфатных акумулятараў за мяжой будуць вышэй, чым тэмпы росту сусветнага попыту на акумулятары харчавання за той жа перыяд.
Час публікацыі: 26 кастрычніка 2024 г