Літый жалезны фасфат (LifePO4), як важны матэрыял для батарэі, у будучыні сутыкнецца з вялікім попытам на рынку. Згодна з вынікамі пошуку, чакаецца, што попыт на літый -жалезны фасфат будзе працягваць расці ў будучыні, у прыватнасці ў наступных аспектах:
1. Электрастанцыя захоўвання энергіі: Чакаецца, што попыт на літый -жалезныя фасфатныя батарэі ў электрастанцыях для захоўвання энергіі ў будучыні дасягне 165 000 ГВт -г.
2. Электрычныя транспартныя сродкі: попыт на літый -жалезныя фасфатныя батарэі для электрамабіляў дасягне 500GWH.
3. Электрычныя веласіпеды: попыт на літый -жалезныя фасфатныя батарэі для электрычных ровараў дасягне 300GWH.
4. Базавыя станцыі сувязі: попыт на літый -жалезныя фасфатныя батарэі на базавых станцыях сувязі дасягне 155 ГВт -г.
5. Пачатак батарэй: попыт на літый -жалезныя фасфатныя батарэі для стартавых батарэй дасягне 150 ГВт -г.
6. Электрычныя караблі: попыт на літый -жалезныя фасфатныя батарэі для электрычных караблёў дасягне 120 ГВт -г.
Акрамя таго, таксама расце прымяненне літыя жалеза-фасфату ў невядомым полі батарэі. У асноўным ён выкарыстоўваецца ў захоўванні энергіі базавых станцый 5G, захоўванні энергіі новых тэрміналаў вытворчасці электраэнергіі і замены рынку свінцу. У доўгатэрміновай перспектыве попыт на рынкавыя фасфатныя матэрыялы жалеза, як чакаецца, перавышае 2 мільёны тон у 2025 годзе. Калі мы ўлічым павелічэнне долі новай энергетычнай энергіі, такія як вецер і сонечная энергія, а таксама попыт на бізнес-запас энергетычнага бізнесу, а таксама электраінструменты, караблі, два колы для іншых прыкладанняў, такія як аўтамабілі, штогадовы попыт на попыт на літыйскі фосфатны матэрыял, які можа дасягаць 10 мільёнаў.
Аднак ёмістасць літыя жалезнага фасфату адносна нізкая, а напружанне да літыя нізкая, што абмяжоўвае яго ідэальную шчыльнасць масы, якая прыблізна на 25% вышэй, чым у батарэйных батарэй з высокай нікелямі. Тым не менш, бяспека, даўгалецце і выдаткі на літый -жалезны фасфат робяць яго канкурэнтаздольным на рынку. З пастаянным прасоўваннем тэхналогій, прадукцыйнасць літый -жалезных фасфатных батарэй значна палепшылася, перавага затрат была дадаткова выдзелена, памер рынку хутка вырас, і ён паступова абагнаў патройныя батарэі.
Падводзячы вынік, у будучыні літый -жалезны фасфат пагражае велізарным попытам на рынку, і, як чакаецца, яго попыт па -ранейшаму перавышае чаканні, асабліва ў галінах энергетычных станцый, электрамабіляў, электрычных веласіпедаў і базавых станцый сувязі.
Час паведамлення: люты-29-2024