Дзякуючы хуткаму развіццю новых энергетычных транспартных сродкаў і індустрыі назапашвання энергіі, фасфат літый-жалеза паступова заваяваў рынак дзякуючы сваёй бяспецы і доўгаму тэрміну службы.Попыт шалёна расце, і вытворчая магутнасць таксама павялічылася са 181 200 тон у год у канцы 2018 года да 898 000 тон у год у канцы 2021 года, з агульным гадавым тэмпам росту 70,5%, а ў гадавым вылічэнні Тэмп росту ў 2021 годзе склаў 167,9%.
Цана на фасфат літый-жалеза таксама хутка расце.У пачатку 2020-2021 гадоў цана на фасфат літый-жалеза стабільная і складае каля 37 000 юаняў за тону.Пасля невялікага перагляду ў бок павышэння прыкладна ў сакавіку 2021 года цана на фасфат літый-жалеза вырасла з 53 000 юаняў за тону да 73 700 юаняў за тону ў верасні 2021 года, павялічыўшыся на 39,06% за гэты месяц.Да канца 2021 года каля 96 910 юаняў за тону.У гэтым 2022 годзе цана на фасфат літый-жалеза працягвала расці.У ліпені цана на фасфат літый-жалеза складае 15 064 юаняў за тону з надзвычай аптымістычным тэмпам росту.
Папулярнасць прамысловасці фасфатаў літый-жалеза ў 2021 годзе прыцягнула вялікую колькасць кампаній у гэтую галіну.Няхай гэта будзе першапачатковы лідэр або трансгранічны гулец, ён хутка пашырае рынак.У гэтым годзе пашырэнне магутнасцей па фасфату літыя і жалеза ідзе хутчэй.У канцы 2021 года агульная вытворчая магутнасць фасфату літый-жалеза складала 898 000 тон у год, а да канца красавіка 2022 года магутнасць вытворчасці фасфату літыя-жалеза дасягнула 1,034 мільёна тон у год, павялічыўшыся на 136 000 тон у год. з канца 2021 г. Мяркуецца, што да канца 2022 г. наяўная магутнасць вытворчасці фасфату літый-жалеза ў маёй краіне дасягне каля 3 мільёнаў тон у год.
З-за дэфіцыту сыравіны ў 2022 годзе паступленне залішніх магутнасцей будзе ў пэўнай ступені адкладзена.Пасля 2023 года, калі дэфіцыт паставак карбанату літыя паступова памяншаецца, можа ўзнікнуць праблема залішняй магутнасці.
Час публікацыі: 4 жніўня 2022 г